{"id":36571,"date":"2024-12-12T07:45:00","date_gmt":"2024-12-12T15:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/lookout.gotbdev.com\/?p=36571"},"modified":"2024-12-12T10:34:36","modified_gmt":"2024-12-12T18:34:36","slug":"les-fmarp-accueillent-avec-succes-le-cours-de-medecine-sous-marine-de-lotan-a-esquimalt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lookout.gotbdev.com\/fr\/les-fmarp-accueillent-avec-succes-le-cours-de-medecine-sous-marine-de-lotan-a-esquimalt\/","title":{"rendered":"Les FMAR(P) accueillent avec succ\u00e8s le cours de m\u00e9decine sous-marine de l\u2019OTAN \u00e0 Esquimalt"},"content":{"rendered":"\n
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Les participants au cours de m\u00e9decin militaire pour sous-marins de l\u2019OTAN sont \u00e9valu\u00e9s alors qu\u2019ils traitent des victimes simul\u00e9es souffrant de maladie de d\u00e9compression et de blessures corporelles \u00e0 bord de Sa Majest\u00e9 le navire canadien Max Bernays alors qu\u2019il est accost\u00e9 \u00e0 la jet\u00e9e C de la base des Forces canadiennes Esquimalt en novembre. Photo : Matelot de 1re classe Brendan McLoughlin, Services d\u2019imagerie des FMAR(P).<\/p><\/div>\n

Ens 2 Samantha Cortes Munoz,\u00a0
<\/b>Affaires publiques des FMAR(P)\u00a0<\/p>\n

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Le Centre de m\u00e9decine environnementale des Forces canadiennes (CMEFC) a termin\u00e9 avec succ\u00e8s le cours de m\u00e9decin militaire de l\u2019OTAN qui s\u2019est d\u00e9roul\u00e9 du 28 octobre au 8 novembre \u00e0 Esquimalt. Cette importante formation a r\u00e9uni des professionnels de la sant\u00e9 de partout dans le monde, dont 15 \u00e9tudiants du Canada, de l\u2019Australie, de Singapour, des Pays-Bas et du Portugal, afin de leur permettre d\u2019acqu\u00e9rir des comp\u00e9tences cl\u00e9s en mati\u00e8re de m\u00e9decine sous-marine et d\u2019intervention en cas d\u2019urgence. Les instructeurs et le personnel des op\u00e9rations navales ont \u00e9t\u00e9 compl\u00e9t\u00e9s par des experts en mati\u00e8re d\u2019\u00e9vacuation et de sauvetage de sous-marins (SUBSAR) de la Royal Navy, de la marine am\u00e9ricaine et du Bureau international de liaison pour l\u2019\u00e9vacuation et le sauvetage des sous-marins (ISMERLO) de l\u2019OTAN.<\/p>\n

Les participants ont pris part \u00e0 un m\u00e9lange d\u2019apprentissage en classe et de formation pratique. Ils se sont exerc\u00e9s \u00e0 utiliser les \u00e9quipements m\u00e9dicaux pr\u00e9sents \u00e0 bord des sous-marins et ont appris \u00e0 g\u00e9rer les situations d\u2019urgence, en particulier les sc\u00e9narios d\u2019\u00e9vacuation et de sauvetage de sous-marins. L\u2019un des points forts a \u00e9t\u00e9 la formation r\u00e9aliste de deux jours \u00e0 bord du NCSM Max Bernays, <\/i>qui a permis de simuler de v\u00e9ritables situations d\u2019urgence \u00e0 bord d\u2019un sous-marin, notamment le transfert de bless\u00e9s \u00e0 bord du navire, ainsi que le triage et l\u2019aide m\u00e9dicale qui s\u2019ensuivent dans un environnement o\u00f9 la pression est forte et o\u00f9 le temps est compt\u00e9.<\/p>\n

\u00ab En tant que technicien m\u00e9dical au sein de 23 Health Services \u00e0 Winnipeg, j\u2019ai eu l\u2019occasion de participer au processus de simulation des blessures dans le cadre de l\u2019exercice de recherche, d\u2019\u00e9vacuation et de sauvetage en sous-marin (SUBSMASH). Ce fut une exp\u00e9rience incroyable de voir de mes propres yeux comment les m\u00e9decins du monde entier collaborent lors d\u2019une situation d\u2019urgence, travaillant en \u00e9quipe pour assurer les meilleurs r\u00e9sultats possibles pour tous les patients \u00e0 bord \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 le caporal Julie Chartrand.<\/p>\n

Ce cours \u00e9tait d\u2019autant plus important qu\u2019il s\u2019alignait sur la formation SUBSAR annuelle de l\u2019arm\u00e9e canadienne. Des m\u00e9decins internationaux du Royaume-Uni, des \u00c9tats-Unis, d\u2019Australie et de Singapour sont invit\u00e9s \u00e0 participer \u00e0 cette formation. Le fait de r\u00e9aliser ces exercices ensemble permet \u00e0 chacun d\u2019\u00eatre mieux pr\u00e9par\u00e9.<\/p>\n

\u201c C\u2019est une excellente occasion pour nous de travailler ensemble, de parler la m\u00eame langue et d\u2019utiliser les m\u00eames proc\u00e9dures. Chaque ann\u00e9e, de nouvelles m\u00e9thodes sont test\u00e9es pour le chargement des navires, en particulier les nouveaux navires tels que les patrouilleurs arctiques et hauturiers (AOPV) et le Max Bernays.<\/i> L\u2019objectif est de s\u2019assurer qu\u2019en cas d\u2019accident de sous-marin, tout le monde sait o\u00f9 aller, o\u00f9 se trouve l\u2019\u00e9quipement et comment communiquer efficacement \u201c, a d\u00e9clar\u00e9 le Ma\u00eetre 2e classe Nelson Harvey, coordonnateur national du sauvetage des sous-marins pour la Marine royale canadienne.<\/p>\n

Le CFEME a travaill\u00e9 en \u00e9troite collaboration avec les Forces maritimes du Pacifique (FMAR(P)) pour assurer la r\u00e9ussite du cours.<\/p>\n

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LE SOUTIEN DES FMAR(P) A \u00c9T\u00c9 ESSENTIEL :<\/b><\/p>\n